Jelcze to dobre konstrukcje, tyle że stare dość często spotykane na placach budowy i w kamieniołomach, zastępują często KAMAZY w takich robotach.

Jelcz to dobre auto, ile ich sie jeszcze na drodze widzi jak jezdza z cegla albo na jakis innych krotkich trasach to hoho i jeszcze troche pojezdza.
Wiadomo ze w dzisiejszych czasach to jelczem na zachut(omg...) to troche smieszne ale kiedys to byla normalka i kierowcy sobie radzili ja mam szacunek dla tego auta

Powiem że ja wiem co JELCZ to JELCZ i jak na lata 90-95, (w polsce) to była to maszyna. Napewno że Scania, Man, Volvo to w nich jest komfort ale jezeli ledwo co jakos krecisz firmą to kupujesz to na co Cie stac. Ja miałem JELCZa i jak pierwszy raz jechal na Słowacje z naczepą 3 osiową to kierowca jechal juz dzień przed bo sie bał ze nie dojedzie. Spał w nim i jakos wszystko szło a jak opowiadal to na drogach lecial 90-95km/h to polacy przez CB byli zdumieni!!!. ?miejecie sie z tej bryczki ale moj to 96r. a np. stara Majorka z 91r i tez jedzie ale na nia to nie gadacie. Na 100% francuzi tez juz klną na takiego złoma (jezeli ktos tam jeszcze takie cos ma). 22 tony i pod takie średnie górki to 6 połbieg i zapierd****. W nocy jak sie spało to kołdra i webasto na maxa a inni w nowych truckach to patrzyli tylko. NARZEKACIE BO NIE WIECIE CO TO ZNACZY JELCZ i jaka to jest wyslozona marka. W tym poście mi chodzi o JELCZe produkowane od 1996r czyli C422 DM (280,320 km.) Pozdrawiam

Kolego ^ masz racje jak coś ma jechać to będzie jechać...

Ja tam Jelonki lubię, i nie przeszkadza mi to, że się często wleką jak ja pierdykam. Jelonki mają ten swój klimat, którego nie pobije jazda nową wypasioną furką. Ten kto nie poczuł tego klimatu, nie wie co traci...

Jelonkiem przejezdzilem cale najmlodsze lata i bym zgrzeszyl zebym cos zlego powiedzial auta byly jakie byly sami wiecie.Dzisiaj zeby czesc kierowcow posadzic na takie auta to niewiem czy by dalej z takim zapalem siadali za kółko .Myśmy jezdzili Jelczem 315 przerobionym z silnikiem turbo skrzynia zostala 5 tka z szybkim mostem sprzeglo przerobione na pneumatyczne i hamulec reczny rowniez.Pozdrawiam kolegow ktorzy mieli okazje jezdzic takimi autami jak JELCZ

Mój tata jeździł Jelczem cały czas dopiero w 2003 roku wsiadł na DAF-a ATI 380!(teraz jeździ DAF-em 95XF) I jak nieraz opowiadał że ogrzewania nie było a on Jelonkiem zimą -30 stopni pod górke z przyczepą na 2 podjeżdżał w rękawicach i kożuchu. Może wam sie wydawać to śmieszne ale tak było... Jak brat zaczął jeździć to dostał Jelcza 315 i załatwił od ruska 3 ruskie dewasta. Więc je założyli to jak nieraz grzali to wyło gorzej jak silnik samochodu z podniesioną kabiną i kiedyś sie bratu zapaliło to je śniegiem gasił.

To i tak dobrze,że sniegiem,mojemu sąsiadowi jak się LIAZka zapaliła to płynem do chłodnicy zaczął ją gasić.....az cała DK1 stała bo to było na skrzyżowaniu w Stobiecku...ale tak jak napisałeś,te Jelcze zarobiły na to co jest teraz lepsze DAFy,MANy,Scanie...a same odeszły w niepamięć i wiedz,że mój ojciec ma podobne wspomnienia jak i twój co do Jelcza...

Tak to już wygląda, te stare zarabiają na te nowe i nie ma w tym nic dziwnego, ale mój tata jak opowiadał jak mu śpiwór przymarzł do tej blachy na drzwiach(był taki pas blachy, około 10 cm nieotapicerowanej pod sama szyba) to mnie dreszcze przeszły, w ogóle jak opowiada jak dawniej wyglądał transport i jazda samochodem to szok poprostu:D